Der Betriebszweig von Bolidt, der sich beschäftigt mit Zivil- und Infrastrukturarbeiten, hat in Schiedam ganze Arbeit geleistet.
Diesmal beschichtete Bolidt die 9 Meter hohe Säulen, über die die U-Bahn durch die Rotterdamer Landschaft fährt. Durch einen Ausführungsfehler in 1998 (der zylindrische Bewehrungskorb stand schief in der Schalung) konnte der Korrosionsschutz des Bewehrungsstahls nicht durch den Beton erzielt werden. Nachdem dieser Mangel festgestellt worden war, hat Intron im Auftrag des Rotterdamer Stadtbauamtes, ein Gutachten ausgestellt, um den mangelnden Schutz mit einem dampfdichten Coating zu kompensieren. Die für den Beton erforderliche Schutzschichtstärke wurde von Intron, mit Zustimmung von Bolidt, festgestellt. In den benutzten Formeln wurde dem Verlust der Schutzwirkung im Laufe der Zeit Rechnung getragen.
Auf der Grundlage des Berichts von Intron hat Bolidt die Arbeits- und Kontrollpläne aufgestellt. Die Stadtbehörde von Rotterdam ist, von Entwurf bis Ausführung, sehr beteiligt gewesen. Die Arbeitsmethodik wurde von der Behörde an den Plänen geprüft und Bolidt hat dem QS-Plan entsprechend häufig Haftproben und Arbeitsmessungen durchgeführt.
Insgesamt sind jetzt 21 Säulen mit einer Gesamtoberfläche von 1.500 m2 von Bolidt mit Plycoat® H, einem einkomponentigen Coating mit einem hohen Gehalt an elastischen Polymeren, beschichtet worden. Der Projektarchitekt Maarten Struijs bestimmte die hellgraue Farbe, so dass die Betonoptik erhalten wurde.
Die Stadtverwaltung hat in eigener Regie, wo nötig, das Plycoat® H mit einer Antigraffiti-Beschichtung versehen.
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