Bolideck® Future Teak

  • NCL Norwegian Escape Bolideck Future Teak

    Kreuzfahrtlinien greifen immer wieder
    auf Bolideck® Future Teak zurück

Bolidt Presse

Bolideck® Future Teak

Bolidt feiert zehn Erfolgsjahre für Bolideck® Future Teak, die umweltfreundliche und realistische Alternative zum traditionellen Teakdeck, die in der Kreuzfahrtindustrie weiterhin die bevorzugte Wahl für Reedereien und Designer bleibt.

  • NCL Norwegian Escape Bolideck Future Teak
  • NCL Norwegian Escape Bolideck Future Teak
  • Norwegian Getaway Meyer Werft Bolideck Future Teak
  • RCI Adventure of the Seas Bolideck Future Teak
  • Ovation of the Seas Meyer Werft Bolideck Future Teak

Dieses Jahr markiert den 10. Jahrestag der Einführung des bahnbrechenden Kunststoffdecks Bolideck® Future Teak. Seit der Markteinführung 2005, hat sich das Material als fester Favorit unter Reedereien und insbesondere Designern im Kreuzfahrtbereich etabliert und der aktuelle Auftragsbestand des Unternehmens zeigt, dass die Nachfrage keineswegs nachlässt.

”Bolideck® Future Teak bleibt das bevorzugte Produkt der Kreuzfahrtgesellschaften und Bauwerften, sowie der Fachdesigner. Dies spiegelt die Tatsache wider, dass es eine kostengünstige und nachhaltige Alternative zu Naturteak darstellt”, sagt Exportleiter Jacco van Overbeek, zuständig für den Schiffsbereich bei Bolidt.

Langjähriger Stammkunde Norwegian Cruise Line (NCL) beauftragte die großflächige Verlegung von Bolideck® Future Teak für die 164.000 BRT große, 4.200 Passagieren Platz bietende Norwegian Escape, das erste Schiff der Breakaway-Plus-Klasse, das im Oktober von der Meyer Werft ausgeliefert werden soll. Insgesamt wird Bolidt 15.000 m2 Decksbelag für die Außendecks der Norwegian Escape liefern, auf denen neben Bolideck® Future Teak auch Bolideck® 525 und Bolideck Select Soft zu sehen sein werden. Bolidt liefert auch das Decksmaterial für 4.500 m2 Balkonfläche und öffentliche Innenräume.

Van Overbeek sagt: ”NCL verwendet Bolideck®-Produkte auf allen ihrer Kreuzfahrtschiffe und wir kennen uns schon seit langer Zeit. Der Grund, weshalb sie uns Aufträge erteilen, ist, dass wir darauf ausgerichtet sind, Probleme zu lösen, schöne Entwürfe haben und sehr flexibel sind. Die Zusammenarbeit mit ihren Designern ist immer sehr gut und wenn sie eine Idee oder ein neues Konzept haben, fertigen wir Muster, bis sie genau das haben, was sie suchen.”

Ein anderer loyaler Bolideck® Future TeakKunde ist Royal Caribbean International (RCI), die einen Auftrag über 18.000 m2 Decksbelag für die 5.479 Passagieren Platz bietende Harmony of the Seas bestätigt hat. Die Außendecks des Luxuskreuzfahrtschiffes werden mit Bolideck® Future Teak versehen und in den öffentlichen Räumen innen im Schiff wird Bolideck® Select Soft verlegt. Zudem liefert Bolidt für die Poolbereiche Bolideck® Select Hard und für die Hubschrauberplattform Bolideck® Helideck.

Die 226.000 BRT große Harmony of the Seas soll im April 2016 von STX France ausgeliefert werden.

Robert Levash, Partner des Designbüros Wilson Butler Architects, mit dem Royal Caribbean seit langem zusammenarbeitet, sagt: ”Bolidt wurde gewählt, weil seine Produkte sich auf vielen der Royal-Caribbean-Schiffe bewährt haben. Vorteile sind unter anderem eine schnelle Montage und geringer Pflegeaufwand, während Designern eine endlose Palette von Farben und verschiedene Oberflächenausführungen zur Verfügung stehen.”

Es machte Wilson Butler Associates sichtlich Vergnügen, mit Bolidt zu arbeiten. Levash fährt fort:” Bolidt kommt in Hochform, wenn es mit Designern zusammenarbeitet, um ihre Visionen umzusetzen. Wenn ein komplexes Belagsdesign vorliegt, setzen sie alles daran, die Mittel zu finden, um das gewünschte Endprodukt herzustellen. Alles in allem hat Bolidt sich sowohl der Werft als auch dem Designteam als großartiger Partner gezeigt.”

Produkte von Bolidt finden sich auch an Bord der Koningsdam, das erste Schiff einer neuen Klasse der Holland America Line mit von den Architekten Adam D Tihany und Yran & Storbraaten entwickelten, innovativen Gestaltungselementen, dessen Fertigstellung auf der Fincantieri-Werft in Marghera für 2016 geplant ist. Auf der Koningsdam, die mit einer Vermessung von 99.500 BRZ und Kapazität für 2.650 Passagiere das größte Schiff der HALFlotte sein wird, werden auf den Außendecks 4.700 m2 Bolideck® Future Teak verlegt.

Auch gehen viele Aufträge für Refit-Arbeiten an Kreuzfahrtschiffen ein, laut Van Overbeek, der erzählt, dass die AidaDiva neulich im Rahmen eines Refits bei Blohm + Voss mit 550 m2 Bolideck® Future Teak und 180 m2 Bolideck® Select Soft ausgestattet wurde.

Weiter erzählt er: “Das HAL-Schiff Amsterdam erhielt früher dieses Jahr während einer Modernisierung auf der Werft Grand Bahama 900 m2 Bolideck® Future Teak und im Rahmen von Modernisierungsarbeiten an der Carnival Victory wurden neulich 3.625 m2 verlegt. Die leichte Montage bei Refit-Projekten hat für Bolideck® Future Teak ein bedeutendes Wachstumspotenzial erschlossen.”

Bolideck® Future Teak ist ein dauerhaftes und leichtgewichtiges Kunststoffdecksbelag mit der Optik und Haptik von echtem Teak. Das System ermöglicht es Designern, das hochwertige Ambiente und die Qualität zu liefern, die an Bord eines Kreuzfahrtschiffes erforderlich sind und ist gleichzeitig ökologisch vertretbar und leicht zu pflegen.

Hinweis an die Redaktion:
Bolidt Kunststoftoepassing B.V.
Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Margriet Lommers von unsere Marketing- und Kommunikationsabteilung
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